L’Association du transport aérien international (IATA) indique ce mercredi que l’industrie a terminé 2009 avec le pire déclin de la demande depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La demande dans le secteur passagers pour l’ensemble de l’année était en baisse de 3,5 %, alors que le coefficient d’occupation moyen était de 75,6 %. Dans le secteur du fret, le déclin pour l’ensemble de l’année était de 10,1 %, avec un coefficient de charge moyen de 49,1 %.
« En termes de demande, 2009 passera à l’histoire comme la pire année jamais vécue par l’industrie. Nous avons irrévocablement perdu deux ans et demi de croissance des marchés passagers et trois ans et demi de croissance dans l’industrie du fret », a constaté M. Giovanni Bisignani, directeur général et chef de la direction de l’IATA.
La capacité du transport passagers international était inférieure de 0,7 % en décembre 2009, par
rapport à décembre 2008. La capacité du fret était seulement de 0,6 % supérieure au niveau de décembre 2008. Un meilleur ajustement de l’offre à la demande a permis un début d’amélioration
des rendements, qui sont pourtant demeurés de 5 à 10 % sous les niveaux de 2008. « Les augmentations de revenus seront beaucoup plus faibles que la croissance de la demande qu’on
commence à observer. La rentabilité sera encore plus lente à restaurer et les compagnies aériennes s’attendent à perdre 5,6 milliards $US en 2010 » a précisé M. Bisignani.
Les statistiques désaisonnalisées pour décembre indiquent une augmentation de 1,6 % de la
demande de trafic passagers, par rapport à novembre 2009, alors que la demande dans le
secteur du fret demeure à peu près inchangée, avec une baisse de 0,2 %.
En décembre 2009, la demande de trafic passagers a été marquée par une amélioration de 4,5 % par rapport à décembre 2008, avec un coefficient d’occupation de 77,6 %. Bien que cela représente une amélioration de 8,4 % par rapport au niveau plancher atteint en février 2009, le taux demeure inférieur de 3,4 % à celui du début de 2008. (Communiqué de presse)