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Priorités et état des lieux logistiques de la Russie. (PR)
(16-02-2010)
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Pays Invité d’honneur de SITL Europe 2010 (qui aura lieu du 23 au 26 mars prochains, parc des Expositions – Paris-Nord Villepinte), la Russie est un pays logistique neuf avec de grandes ambitions. Les autorités russes entendent saisir les opportunités de sa localisation géographique entre l’Europe et l’Asie.

« En 2008, 21 % des investissements publics ont ainsi été consacrés au réseau de transport domestique qui a été le premier poste d’investissements du pays ». Les 4 750 milliards d’euros inscrits sur 20 ans au schéma national russe d’infrastructures routières et ferroviaires expriment également cette volonté.

Dans les transports, la Russie possède un important gisement de croissance à travers la modernisation et l’extension de ses infrastructures. « Avec 87 000 km, le réseau de chemin de fer russe est le plus dense au monde. En tonnes/kilomètres, le rail assure 55 % des trafics de marchandises. Il devance les expéditions réalisées par les 200 000 km environ de pipe-lines et de gazoducs (27,5 %), et le cabotage maritime (11,3 %) dont la forte croissance actuelle profite aux activités portuaires. Adaptés aux flux massifs, ces modes répondent aux besoins des exportations russes dont les tonnages portés par les matières premières énergétiques et minérales sont huit fois supérieures à ses importations ».

Au plan terrestre, l’offre de transport russe comprend aussi 115 000 km de voies fluviales (4,7 %) qui souffrent d’une courte période de navigation en raison des conditions climatiques. Quant à la route (1,5 %), elle transporte la moitié des tonnages mais sur courte distance, à proximité et dans les agglomérations en particulier. Avec 745 000 km revêtus seulement, l’infrastructure routière est promise

à un fort développement ces prochaines années.

Le marché de la logistique russe a connu entre les années 2000 et 2007, une croissance annuelle de son chiffre d’affaires de l’ordre de 13 %. « En 2008, ce développement s’est confirmé jusqu’en septembre avec une progression de 16 %. A compter du quatrième trimestre et en 2009, le marché s’est retourné avec la crise mondiale et est revenu au niveau de 2007 ». En superficie de stockage, ce tassement est à tempérer cependant. « Après une croissance de 40 %, le développement des mètres carrés de stockage a été de 27 % en 2008 et encore de 21 % en 2009 pour une capacité d’un peu plus de 10 Mm2 aujourd’hui. ".
 
 
   
 
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