A quelques heures de l'ouverture du sommet de Copenhague sur le réchauffement climatique, acteurs éconmiques, associatifs, politiques veulent faire montre de leur bonne volonté.
Ainsi, l'aviation d'affaire s'engage à réduire ses émissions polluantes de 50% d'ici 2050. Le transport aérien génère environ 2% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. L'aviation d'affaires ne représente que 2% de cette proportion. Mais elle plusieurs fois été montré du doigt cumulant deux désavantages aux yeux des opinions publiques : polluer et être un signe extérieur de richesse.
A quelques heures de l'ouverture du sommet de Copenhague sur le réchauffement climatique, acteurs éconmiques, associatifs, politiques veulent faire montre de leur bonne volonté.