L'Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) déclare observer depuis avril 2010 une reprise des trafics de 10 à 15%. Du coup, Philippe Bonnevie, le délégué général de l'association, met en garde contre un risque de pénurie de camions et chauffeurs dans le transport routier. Ce qui, selon Denis Choumert, le président de l'AUTF, pourrait entraîner "une hausse des prix substantielle en fin 2010 et au début 2011".
Dans les transports aérien et maritime, la situation est moins tendue car la reprise s'est manifestée dès l'automne dernier, entraînant une flambée des prix, notamment dans le maritime, en raison d'un manque de capacités jugé "artificiel" par les chargeurs. Effectivement, les réserves d'appareils et de navires, mis de côté au plus fort de la crise et les unités commandées avant la tourmente et livrables dans les trois prochaines années écartent la menace d’une pénurie.
L'Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) déclare observer depuis avril 2010 une reprise des trafics de 10 à 15%. Du coup, Philippe Bonnevie, le délégué général de l'association, met en garde contre un risque de pénurie de camions et chauffeurs dans le transport routier. Ce qui, selon Denis Choumert, le président de l'AUTF, pourrait entraîner "une hausse des prix substantielle en fin 2010 et au début 2011".